* リビルトキット全商品 販売終了しました * |
JA11ジムニー |
JA11ジムニー |
JA11ジムニー |
JA11ジムニー |
JA11ジムニー |
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CT21ワゴンRターボ |
CT21ワゴンRターボ |
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HN22 Keiワークス |
JB23ジムニー 1-3型 |
JB23ジムニー 1-3型 |
JB23ジムニー 4型以降 |
JB23ジムニー 4型以降 |
各車種 専用品 |
「BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE」をボルトオン装着可能にした 【 ブローオフバルブ Type SS / Type DD / Type VD 】 です。 このキットはリペア本体(中古本体の修理品)を使用した リビルトキット で、ノーマル車を前提に必要な部品とカラープリントの「取付説明書」も付属します。 リビルトキットは製作数が限られ受注製作不可の為、ヤフオク!出品分のみの販売になります。 リペア本体以外の付属品は、車種別 【 BLITZブローオフバルブ用アダプターセット 】 として販売しています。 ライトポイント Type DD/VD は「Nスペック」「Tスペック」「Sスペック」3タイプのオリジナル本体仕様(Type SSはソフトスプリング仕様のみ)を設定しています。 【Nスペック】 標準スプリング仕様 【Tスペック】 標準スプリング 強化品 【Sスペック】 ハードスプリング仕様 |
リビルトキットのブローオフバルブ本体は、中古本体を分解洗浄後、個別に部品状態を診断し使用可能な部品のみを選別して使用しています。
入手可能なリペアパーツは全てBLITZ純正パーツを使用し、新品同等本体を再組立てする方法でリペア本体を製作します。 本体組立後は、テスターを使用した独自のチェック方法で検査も行います。車両コンディションに大きく左右される実走テストに比べ、的確に診断可能です。 類似品に、中古ブローオフバルブ本体を取付け出来るように自作して、車種別の専用品に見せた物が多数存在しています。 中古本体は使用環境により程度が異なり、見た目が綺麗でも消耗品になりますので寿命があります。 使い込まれた本体はオーバーホール(分解洗浄)しても機能面の回復は見込めません。 機能面から基本セッティングまで高い製品基準のリペア本体を製作し、各車専用に改めて作り直した「ライトポイント リビルトキット」は性能と信頼性が違います。 |